当前位置: 玩彩网 > 联系我们 > 正文

“日系三杰”将变成“日系双雄”, 日产已经无法与丰田、本田比较

作者:admin 发布:2022-08-03 15:13 | 点击数:

在国内汽车市场上,合资品牌占据了很重要的位置,比如德系大众、日系的丰田、本田、日产等,在国内都有不错的销量和口碑。而日系三杰在众多日系品牌中能够脱颖而出,与其出色的技术、合理的定位都有很大的关系。

在很多消费者严重,日系车不管哪个品牌,实力都是比较均衡的,旗下的车型特点也比较明显,也有很多相似之处。其实这种理解是错误的,尽管本田、丰田、日产都是日本的代表品牌,都是出自同一个国家,但是之间的水平和实力还是差距比较大的。

其中日产这个品牌应该是与丰田、本田差距最明显的,并且在国内市场上,随着国产品牌的崛起以及新能源时代的来临,日产这个品牌机会没有了竞争力,也没有什么亮点所在,所以很可能是最先“掉队”的。“日系三杰”将变成“日系双雄”,日产已经无法与丰田、本田比较。

事实也证明,日产汽车在进入2022年以来,销量下滑非常明显。尽管日产在2021年在中国的销量超过百万,但是和本田、丰田相比,还不是同一个级别的。日产在国内2021年总销量为113.48万辆,而本田则是156万辆,丰田更高,是194.4万辆,所以相比较而言,日产在日系三杰中,属于垫底的存在。全球的销量比较的话,日产更无法与丰田相比,因为丰田全球销量超过1000万辆,这个销量比日产、三菱、雷诺的总和还要高。

如果不比销量,单纯的比技术,那么日产同样和本田、丰田不是一个量级。其实在之前,日产的技术实力和产品质量是可以和丰田一决高下的,但是随着后来的发展以及领导人的改变,日产的所有先进的技术研究被停止,目前也就剩下VC-TURBO和e-power混动了。而丰田汽车的超高热效率发动机、本田的地球梦发动机是现在全球领先的技术,日产明显要落后。具体到车型上,表现更加直观,比如轩逸、逍客的动力总成已经十几年没有变化,更明显的就是奇骏这款车一度用上三缸机,这就代表着在发动机领域,日产真没有什么拿得出手的技术。

日产目前最具竞争力的领域就是A级车,其中日产轩逸就是主打车型,但是轩逸的销量占据日产总销量的一半,一旦轩逸销量下滑,那么日产总销量就会受到很大影响。而其他领域,日产的车型直接没有竞争力,比如奇骏、逍客等车型无法与其他两个日系品牌的SUV相比较,而天籁这款车的竞争力和产品实力也无法和丰田凯美瑞、本田雅阁相媲美。

所以综合来看,日产的实力已经和本田、丰田不属于同一级别,未来日系三杰有很大概率变成日系双雄。对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。

Powered by 玩彩网 @2018 RSS地图 HTML地图