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亚洲龙是雷克萨斯ES平替,还是大号的凯美瑞,值不值得入手

作者:admin 发布:2022-07-22 09:48 | 点击数:

知嘹汽车/阿伦

20万左右的预算,买一台B级轿车,稳定省心可靠肯定是首选。于2019年正式进入中国市场的亚洲龙,主打的就是舒适家用,目前在售的是第四代车型。

2021年12月新款亚洲龙进行了申报,日前,新车的配置信息也已经曝光。2022款亚洲龙仍然是2.0L、2.5L自然吸气发动机、2.5L混动系统三套动力组合。下面,我们就结合目前的信息进行详细解析。

同门相争,亚洲龙、凯美瑞谁技高一筹

亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构,都是全新平台下的全新车型。凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455,轴距2825mm,是非常标准的大B级车。然而,亚洲龙的车身尺寸则更为夸张,具体数据位4990*1850*1450,与雷克萨斯ES的尺寸相当。而且亚洲龙的轴距也达到了2870mm。单从尺寸上亚洲龙更有压倒性的气场。

内饰方面,这两款车的差异更加明显。凯美瑞更有设计感,一条曲线分隔了中控台,让人联想起了老款的雷克萨斯RX。而亚洲龙的内饰,是一个直瀑的中控台,从中控屏到整个中控台贯穿而下。相比于凯美瑞,亚洲龙的中控台采用了硬质的塑料,在触感和观感上不如凯美瑞。亚洲龙比凯美瑞高半级这种说法我认为并不完全适用,这两款车还是各有所长。

亚洲龙多重配置,满足不同动力需求

动力方面,从曝光的信息来看,2022款亚洲龙仍然是2.0L、2.5L自然吸气发动机、2.5L混动系统三套动力组合,每款动力都提供了三个车型配置。亚洲龙的混动采用2.5L发动机+电机+E-CVT变速箱构成,降低使用成本的同时也增加行驶质感,低速纯电行驶更加静谧。当发动机介入时也不会过于突兀,没有闯动感。

两款自然吸气发动机排量分别为2.0L和2.5L,相较于小排量涡轮增压发动机,2.5L自然吸气发动机的动力更加线性柔和,209马力配合8AT变速箱输出平顺。而2.0L发动机在城市道路中也非常够用,为消费者提供了更多选择。而且整体来看,新款丰田亚洲龙在内饰方面也有多项升级,尤其强化了智能科技层面的配置。

动力或成明显缺陷,同级竞品可供选择

此次亚洲龙推出了多款动力配置,但是,无论是哪套动力系统,亚洲龙带来的驾驶感受都是偏平顺和舒适。亚洲龙并不是一款很激进的车,它本身的侧重点就是强调可靠性、平顺性、经济性。如果要求动力强劲,追求极致驾驶体验,那显然亚洲龙并不是最佳选择。

想要动力好、底盘扎实、追求行驶品质,那在同等价位中也可以看一看迈腾。迈腾2.0T的最大功率分别为220马力,匹配7挡湿式双离合变速箱。起步更轻快更顺畅,油门和动力间的响应也更快。除此之外,还有凯迪拉克CT5。但是,这两款车型相比于亚洲龙来说,后期使用、保养等费用会高一些。

说到最后:

综上所述,亚洲龙是有着明显定位的一台车。如果对于动力要求不高,追求舒适稳定和经济性,那亚洲龙确实是不错的选择。至于购买哪种动力配置,在自己预算足够的情况下,还是更加推荐混动版本,毕竟更加经济平顺。而在自己预算不是很充足的情况下,2.0L豪华版和2.5L进取版也都是不错的选择。

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